O-rõngad on ümmarguse ristlõikega kummist tihendusrõngad. Kuna ristlõige on O-kujuline, nimetatakse neid O-rõngasteks, mida nimetatakse ka O-rõngasteks. See hakkas ilmuma 19. sajandi keskel, kui seda kasutati aurumootori silindrite tihenduselemendina.
Tänu oma madalale hinnale, lihtsale tootmisele, usaldusväärsele funktsioonile ja lihtsatele paigaldusnõuetele on O-rõngad kõige tavalisem mehaaniline konstruktsioon tihendamiseks. O-rõngas kannab kümnete megapaskalide (tuhandete naelade) survet. O-rõngaid saab kasutada nii staatilistes rakendustes kui ka dünaamilistes rakendustes, kus komponentide vahel on suhteline liikumine, näiteks pöörleva pumba võll ja hüdraulilise silindri kolb.
