Tihend selle ühendusega: tee need vedelikühendused tihedaks, vastupidavaks ja lekkeks vabaks 1

May 02, 2018

Jäta sõnum

SVKS_oring.jpg

Tüüpilise jõudlusautoga vedelike ülekandesüsteemides leidub mitmeid eri liike. Nende tarvikute vaheliste erinevuste tundmine võib päästa teid peamist peavalu.


Kas tundub, et kogu liinide ja tarvikute maailm on viimase paari aasta jooksul muutunud natuke keerukamaks? Mitte kõik nii ammu, kõik, mida pidi meeles pidama, oli see, et AN-tüüpi liitmikud olid erinevad kui toodetud auto-tarvikud. Kuid nüüd lisaks koonilise Riikliku Toru Keerme (NPT) külge on otsene NPS-niit ja seejärel mõni ORB-liitmik. Me otsustasime kõik need akronüümid lahti krigistada ja määratleda, mis toimub, ning juhtida tähelepanu ka olulistele tehnilistele näpunäidetele keermestatud ühenduste ja tihenditehnikate kohta, mis aitavad teil järgmisel korral tagada, et vedelikuühendus püsib tihedalt ja lekib. See on lihtsam kui sa arvad.


Esiteks on oluline teada mõningaid komponentide määratlusi, mida peate meeles pidama, kui on aeg neid kütusetorusid või ülekanderegulaatoriga ühendada. Kõigepealt olgem selged, et see arutelu on seotud ainult nafta- või kütusetarvikute liitmikega. See on täiesti erinev teema, et jõuda poldi niididesse või piduritesse. Me päästa need teistsuguseks aruteluks.


Kõige populaarsemad autokomplektid kasutavad niinimetatud riiklikke torujuhtmeid (NPT). Paljud usuvad, et NPT tähistab riiklikku torutiketti, sest niidid on koondunud 2-kraadise nurga all, kuid oluline on see, et toru niidid kasutavad seda kitsenevat paigutust ühendus tihendamiseks. Keerme mõõtmed võivad tekitada segadust, kuna suuruse tähis - näiteks ¼-tolline toru-keermes - määrab toru sisediameetri (ID), mitte liitmiku välimise läbimõõduga (OD). Kui uurite mõne hetke või kahe suuruse diagrammi, hakkab see mõttekas.


Vähem levinud on National Pipe Straight (NPS) liitmikud, mida mõnikord nimetatakse National Pipe Straight Mechanical. Need niidid, nagu võite ilmselt arvata, pakuvad sama niidipikkust kui NPT niidid, kuid on sirged, mitte koonilised. See tähendab, et 3/8-tolline NPS-tüüpi naiste liitmik võib nõustuda 3/8-tollise meessoost NPT-kinnitusega. See ei tähenda, et need sobiksid eriti hästi, kuid tihvtina tõmbab NPT niit, kui sellega on kaasatud niitkorker või teflonlind. Kuigi see on varjatud teema, võis see juba selle läbi mõelda ilma seda mõista. Näiteks, GM 4L80E, neljakiiruseline automaatülekanne ülekandeülekandes kasutab naiste NPS-i niidid edastusjuhtumil, et paigaldada jahutite adapteri liitmikud. Kuigi käesolevas rakenduses töötab ¼-tolline NPT meessoost liitmik, on õige paigaldamine tõepoolest ¼-tolline NPS-kinnitus, millel on tihendusrõngas.


See toob meid järgmisele vedeliku ülekandetarvikutele, mis muutuvad üha populaarsemaks, eriti kütusetoitesüsteemide puhul. Võib-olla olete juba näinud ORB-tüüpi liitmikele viiteid - mis tähistavad O-rõnga bossi liitmikega, mis sarnanevad NPSM-i liitmikega, kasutades sirge nöörikihe, mis on kombineeritud nitriilkummi või vitoni kummist O-rõngaga, mis asetatakse meessoost aluspinnale Nööbli paigaldamine. O-rõngas tihendab ühendust ja on väga lihtne hooldada, kui lekke tekib.


ORB-tarvikute kõige populaarsem koht on kõrgjõudlusega elektrikütuse pumpade, regulaatorite ja filtritega. See disain pakub eeliseid suurte mõõtmetega, et suurendada voolu, kasutades suuri rõnga tihenduspindu, mida saab kergesti kohandada. ORB-liitmikud kasutavad standardset AN-i keerme suurust ja sammu konfiguratsioone, et hõlpsamini valida sobiv suurus. Kui proovite määrata naissoost ORB-i suurust, mis ühendab näiteks mehega AN-i sisselülitamist, siis ainult selle lõime. Näiteks teie kütuse rõhuregulaatoril on suur ava ja pead määrama selle ORB suuruse. Kõige populaarsemad on kas -8 või -10. Leidke -8 meessoost AN-i kinnitus ja vaata, kas see sulatab auku. Kui see sobib, siis teate, et see on -8 ORB. Kui -8 on liiga väike, on tõenäosus, et suurus on -10 ORB-i. Võite kasutada ka mõõtmeid meie AN liitmikekaardis viidetena.


Mõnikord võib teie autoga töötada, eriti kui tegemist on suure jõudlusega lisaseadmetega. Veendumaks, et kõik kütuse ja õliga ühendamise ühendused on pingulised ja leketeta, on suurepärane võimalus, et muuta kõrge jõudlusega elu veidi mõnusamaks.

fittings.jpg

Küsi pakkumist
Küsi pakkumist